MA1飞行夹克
行天下军品户外网上商城_展军品文化,献完美品质。 / 2014-04-03
   1950年,美空军采用了更加耐用舒适,尼龙取代了传统的皮革成了美国空军飞行夹克的面料,因而更经济,勤务性更好。正是这次变革导致了服装中的一个新经典的诞生。这就是特别的——美国空军的MA1飞行夹克。
     1955年,美国空军基于尼龙面料设计的全新的区别于二战时期飞行夹克的新一代飞行夹克,美军给它取代号MA1飞行夹克。MA1飞行夹克是美国空军中等重量的飞行服,它适合摄氏10度到-10度的湿冷气候条件下穿用。它采用的尼龙面料不是普通服装使用的尼龙面料,MA1采用的是美国杜邦公司开发的66飞行尼龙,这是一种专门用在飞行和航空方面的材料,它比一般的尼龙要致密,面料在阳光下可以发出象丝绸缎子一样的光泽。手感也很光滑。由于它的密度很高所以防风防水,当雨滴落在衣服表面时不会立即渗透,而是会形成一个小水滴滑落。这一性能,是现代喷气机技术发展的要求。因为假设飞行员在上飞机前淋了雨,他带着满身雨水进入机舱。当进入高空高速飞行时,在没有环境控制系统的坐舱里,水滴就会结成冰冻在飞行员身上。这就是为什么尼龙夹克取代皮夹克的原因之一。
    二战期间,虽然空军已经意识到了尼龙夹克的意义,但是战时的尼龙是新型材料,产量不大价格昂贵,而且生产全部用于制造降落伞。所以,尼龙夹克在二战以后才开始替代皮夹克。MA-1的前身是B-15。与B-15相比,MA1主要有两大改进。一是取消了剪绒毛领,二是采用了高可视度的橙色内衬。
    飞行员们发现,剪绒毛领虽暖和,但它有时会妨碍飞行员伞具的携带和使用。而且二战后,新型的,完全不同于二战时期皮革飞行帽的硬式飞行头盔也开始广泛装备部队,飞行员发现剪绒毛衣领也不能很好地配合新式头盔。所以,以后的飞行夹克都不得采用剪绒毛领。这一条要求写进了美国国防部的军品规范。MA-1采用了针织领,由毛线织成的衣领可以紧贴在脖子上很暖和,不会妨碍飞行员戴头盔和穿用伞具。袖口和衣服的下摆也是针织物收口的,由于里面都织有弹性纤维加强,所以弹性很好且很耐用,针织袖口可以紧缩在手腕上,防止风从袖口灌进。
    MA-1实际上是春、秋、冬三季夹克。在地面时,拉开拉链,身体内多余的热量可以很快排走,升空后,拉上拉链,立即可以保暖。1960年,MA1有了一次很有意义的改进,就是把衣服的内里改为高可视度的橘红色内里,并加上了口袋和双面拉练。这样,当飞迫降,飞行员逃离后,他只要将他的MA1夹克反过来,他就立即得到了一件紧急的救生夹克,在气候和可见度良好的情况下,在空中的救援人员很远就可以轻易的发现遇险飞行员。这对飞行员来说是非常实用和有意义的,因而是被一直保留到现在的军品军服。 
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